Der Winkel zwischen Tragfläche (Profilsehne) und Luftstrom (Anblasrichtung).

Je größer der Anstellwinkel desto größer der Auftrieb.

Der Anstellwinkel kann jederzeit durch Betätigung des Höhenruder verändert werden. Ab dem kritschen Anstellwinkel bilden sich an dem Tragflügel Luftwirbel und es kommt zum Strömungsabriß da der Luftstrom dem Tragflügelprofil nicht mehr folgen kann.