Düsentriebwerk

Strahltriebwerk bei dem der größte Teil der angesaugten Luft verdichtet wird und danach in die Brennkammer gelangt.

Durch einspritzen von Kerosin entsteht hier ein sehr leicht entzündbares Gemisch. Dieses dehnt sich bei Entzündung explosionsartig aus und kann jedoch nur aus der Schubdüse entweichen.

Der dabei entstehende Rückstoß treibt das Flugzeug vorwärts. Düsentriebwerke werden in der heutigen Zeit durch Mantelstromtriebwerke abgelöst. (siehe auch Mantelstromtriebwerk).

Wurde 1939 von von Hans von Oheim (DE) erfunden und entwickelt.