Orthodoxes Profil

Beim orthodoxen Profil liegt die größte Profildicke bei ca. 30% der Profiltiefe.

Orthodoxe Profile haben eine nach aussen gewölbte konvexe Oberseite sowie eine nach innen gewölbte konkave Unterseite. Orthodoxe Profile sind für schneller fliegende Flugzeuge nicht geeignet da der erzeugte Widerstand zu hoch ist.